运输的容器和工具 常用的容器和工具有木桶、铁桶、塑料桶、鱼篓、帆布桶等。在我国南方地区，还习惯用活水船 (live fish carrier) 运输。长途的运输，可采用尼龙袋充氧或活水车运输。
无论使用何种容器，运输前都要仔细检查。木桶、铁桶、鱼篓、帆布桶的内壁要光滑，事先要装水试验，发现漏水要及时修补。帆布桶若是新的，必须先浸泡、清洗。使用尼龙袋要逐个装水检查，发现裂缝和孔眼要修补好或淘汰。长途运输，要有备用的尼龙袋，以便中途更换。运输的路线，换水、换气的中转、休息的地点，事先都要勘察安排妥当。
鱼苗、鱼种的运输
鱼苗、鱼种的选择 购买鱼苗、鱼种时，要注意选择品种纯正、体质健壮、规格整齐、游动活泼、逆水能力强、没有损伤和没有病的优质苗种。运输前一定要经过拉网锻炼，使其体质结实，排除体内粪便，适应密集的环境。浮在水面、离群独游、呆滞迟缓的不适于长途运输。死鱼要及时清除。
用桶挑运 养鱼户用桶 (木桶、铁桶) 挑运鱼种，桶内可装3/4左右的水，每担可挑运鱼苗8万～10 万尾; 1.7～2.0cm长的 “乌仔” 1万尾左右; 3.3～5cm的夏花鱼种4000～5000尾; 6～8cm鱼种600～700尾; 9～11.5cm鱼种400～500尾; 13～16cm鱼种200～300尾。但由于各地情况不同，如水温的高低、天气的好坏、苗种的质量以及运输距离等因素的影响，装运的密度要因地因时灵活掌握。
用帆布桶 (canvas tank) 运鱼 目前各地使用的帆布桶式样主要有圆柱形和方柱形两种。常用的规格是高和直径为95cm左右，或高、长和宽90cm左右的圆桶或方桶。上口的周围或四边有护盖，防止水和鱼苗种泼出。帆布桶用铁架和木架支撑，可以拆卸和折叠，携带方便。每个帆布桶可装水400～450kg，占整个容器的60%～70%; 在15～25℃时，一般可装运鱼苗30万～40万尾，夏花3万～5万尾，6.6cm鱼1万～1.5万尾，9.9cm鱼种5 000～6 000尾，13cm鱼种300～500尾。4t重的汽车，一般可放帆布桶6个，如桶内配有同样大小的大塑料袋并有氧气瓶充氧，则运输量可大大提高。
尼龙袋充氧 (aeration) 运输 是把鱼装入尼龙袋然后充氧密封的一种运输方法。尼龙袋体积小，灵活机动，便于堆放和管理，运输密度大，成活率高，是建鲤常用的一种运输方法。尼龙袋一般长约70～80cm、宽约40cm，外面有配套使用的包装纸箱。每个尼龙袋可装鱼苗5万～10万尾，乌仔1万尾左右，夏花3 000尾左右，10cm鱼种200～300尾。装鱼前先逐个检查尼龙袋有无漏洞及小孔，然后装进约1/3的水将鱼苗或鱼种倒入袋中，用双手自下而上挤出袋内的空气，然后充氧，待尼龙袋鼓起，轻压有凹陷即可，然后扎紧袋口，回折后再扎紧。尼龙袋不可放在粗糙有硬物或砂粒的地方，以免刺破。扎好的尼龙袋要平放纸箱内。尼龙袋运输时间可长达30h以上。运输途中要尽量减少停留次数和时间。停留时，要停靠在阴凉通风处，不可 在太阳下曝晒。
亲鱼的运输 运输亲鱼水温，最好在10～15℃。水温过低鱼体易冻伤，水温过高鱼体活跃，容易撞伤。亲鱼运输的工具主要是帆布桶和尼龙袋。活水船的效果也很好。
帆布桶运输 帆布桶运输，适于短途运输，一般每个帆布桶可装水400～500kg，可装1～2kg的亲鲤鱼30～40尾。帆布桶内最好有衬网，以防擦伤鱼体和便于出鱼。帆布桶内若能充氧或充气就更好了。
尼龙袋运输 尼龙袋运输，适用于长途运输。每只尼龙袋可装亲鲤鱼2～4尾。为防止鲤鱼的硬棘刺破尼龙袋，造成漏气漏水以至死亡，可剪去硬棘或用胶管套住硬棘。尼龙袋要选择较厚而牢固的。搬运时动作要轻提轻放，尽量少惊动鱼。
