在运输途中由于运输水体的狭小，活水鱼的生存环境与原来的水环境发生了显著变化。如何提高活水鱼的运输成活率，笔者认为在运输途中要减小活水鱼的运输生存环境与原来的水环境的显著差距，减小活水鱼在运输过程中的生理应激反应;要运用现代科学技术改变传统运输方法实现低成本长距离运输。
一、通过减小活水鱼在运输过程中的生理应激反应来提高运输成活率。
1、活水鱼运输前的处理。
由于运输水体或空间的狭小，为了减少运输时对水体的污染，海淡水鱼运输前必须停止投饲。秋冬季一般停止投饲3—5d，其他季节一般停止投饲1～2d，具体视海淡水鱼种类及运输密度和运输距离的长短而调整。
2、活水鱼运输用水的选配。
根据运输品种的不同运输用水均应选择与原来的生长水环境相同的水。如运输用水为淡水时，最好选用地下硬水;因为硬水具有缓冲二氧化碳的作用，同时添加氯化钠及氯化钙使其浓度为0.2%。通过添加氯化钠及氯化钙，即使鱼体表皮受损也能保持渗透压的平衡，使鱼不易生病或少生病。
3、合理确定海产品运载密度与数量
通常情况下鱼水之比为1:1-1:3，为提高活水鱼运输成活率应根据品种、运输距离、温度、耐氧的强弱等具体情况来决定活水鱼的运输密度。
4、活水鱼运输中水环境的调控。
生物体的代谢率和耗氧量与温度成正相关，生物体产生二氧化碳和氨氮的量也与温度成正相关，而水体的溶解氧却与温度成负相关。为了提高运输成活率，各种海淡水鱼应在其适温范围内应用较低温度运输。在运输过程中要缓慢将温度降至适温范围内的较低温度，防止温度的急剧突变，在换水、加新水或加冰时也应防止温度的急剧突变。夏季气温太高可在水面放些冰块，使其渐渐融化降低水温，冬季水温太低应采取防冻措施，水温的变幅一般以种苗不越过3℃，成体不超过5℃为宜。
海淡水鱼在水中不断排出二氧化碳，其危害浓度为60-1OOmg/L，达到这一浓度即使水中溶解氧处于饱和状态，仍会窒息死亡，在运输过程中要安装增氧机或充气机进行增氧，也可供给纯氧，以排除二氧化碳并增加水中的溶解氧。
在运输过程中由于运输水体或空间的狭小水质极易恶化，尤其是水中的氨氮含量不断增加，当浓度超过0.012mg/L时运输鲜活海产品就有致命的危险，为控制和改善运输环境，提高运输成活率，可在水中加入一些光合细菌和硝化细菌。如长距离运输在运输中应定期换注配好的新水，新水的温度、盐度要与原水体相近。
二、运用现代科学技术改变传统运输方法实现活体海产品低成本长距离运输
1、活水鱼干运法
活水鱼干运法是指将水冷却到使活水鱼处于休眠状态时的温度，然后脱水运输，到达目的地后剧寄其放入水中令其苏醒，这种运输方法可保持活水鱼生命24小时以上，不仅活水鱼的鲜活度大大提高，而且可以节省运费。
2、塑料袋充氧运输法
塑料袋充氧运输法是指在塑料袋中装入适量调配好的水，将活水鱼装入其中，排掉其中的空气，充人适量氧气进行长距离运输，如配备冷藏车其效果将更好。此法更适合于高档海产品的长距离运输。
3、电脉冲电鱼运输法
电力捕鱼对水体渔业资源造成了严重的破坏，是渔政部门取缔的作业方式，但是将其运用到海淡水鱼运输上将起到事半功倍的效果，在运输水体中通过电鱼器的电脉冲将鱼致昏，到达目的地后再解除电脉冲使鱼苏醒。如电流、电压控制得当，运输成活率能达到100%。
4、活水鱼药物麻醉运输法
随着科学技术的发展运用于活水鱼麻醉运输的化学药品越来越多，如乙醚、巴比妥纳、碳酸等化学药品的使用使活水鱼长距离运输更加容易。以碳酸水运输法为例，将活鱼放人500mg/L的碳酸水溶液中运输1-2d，运输成活率在90%以上。
