市场上最畅销的名贵鱼类之一就是鳜鱼，这种鱼种比较娇嫩，运输条件要求坎坷。2001年开始，江苏先后从省内外调进近百万尾鳜鱼夏花和鱼种，在调运鱼种过程中，探索了一套成本低、成活率高的安全运输方法。一般运距10个小时左右，其成活率可达98%以上。现将其运输技术介绍如下：
第一、准备鱼篓
鱼篓架用钢筋或角钢焊接成长、宽各2米，高1米，内装维纶有机帆布制成的盛鱼篓，篓架的主要部位用帆布或塑料、布条包扎，防止把鱼篓磨坏。在篓口边缘设12个圆孔，以便于将鱼篓固定在架内，并在篓底一侧留一处直径10厘米、长50厘米的放水孔。四角设置缝有50厘米网纲的网箱，固定在鱼篓内。一般用卡车运输，根据车箱大小和运输量，每车可装鱼篓4只～5只。
第二、给其设备充氧
按照运输距离、运输工具和鱼种数量，准备10个大气压的氧气瓶1只～3只。配备氧气气压表及5米长的氧气管和必要的开闭阀工具等，每个鱼篓装有一根充氧软管连接气瓶，水中充氧设备调试好后，再装入鳜鱼夏花或鱼种。装鱼密度视水温、运距和鱼的规格灵活掌握。鱼种一般在冬春水温低时装运，密度可达每篓1万尾左右;夏花运输在高温时进行，每篓控制在5000尾以内。鱼在鱼篓中下沉后，把水面漂浮的粘液、体弱鱼和污物捞出，以防污染水质。
第三、运输途中的管理
鱼篓运输鳜鱼种并非简单之事，必须有专业人员在车上，随时观察鱼的活动情况，及时调节充氧阀门，除去水面漂浮的粪便、残渣及死鱼。途中如发现鱼严重浮头需换水时，水质一定要清新，防止污染或太肥的水换入，水温相差5℃以上的水不能大量换入。为避免长时间停车或预防意外，可通过拍打帆布篓增加溶氧，提高成活率。也可备一些增氧剂，救鱼时使用。
第四、运输中的注意事项
如果鱼种在途中因换水、增氧不便而发生问题时，可在水中加入一定的药物，以抑制水中的细菌活动，减轻污物的腐败分解。常用的有硫酸铜(浓度0.7克/立方米)、氧化钠(浓度5%)和青霉素(每篓8000IU)。鱼种到达目的地后，应先测量鱼篓和养殖池的水温，逐步适温练鱼并进行消毒处理后，迅速起鱼下塘。
